• head_banner_01
  • head_banner_02

பல்வேறு வலுவூட்டப்பட்ட கார் ஸ்டீயரிங் இணைப்பு பாகங்கள் வழங்கல்

சுருக்கமான விளக்கம்:

ஸ்டீயரிங் இணைப்பு என்பது முன் சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் ஒரு ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

ஸ்டீயரிங் கியர்பாக்ஸை முன் சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் ஸ்டீயரிங் இணைப்பு பல தண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தண்டுகள் டை ராட் எண்ட் எனப்படும் பந்து மூட்டு போன்ற சாக்கெட் ஏற்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் இணைப்பை முன்னும் பின்னுமாக சுதந்திரமாக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. சாலைகளில் சக்கரம் நகரும் போது, ​​திசைமாற்றி முயற்சி வாகனங்களின் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கத்தில் தலையிடாது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

G&W வாடிக்கையாளர்களின் ஒரே-நிறுத்த கொள்முதல் தேவையை பூர்த்தி செய்ய 2000 க்கும் மேற்பட்ட SKU ஸ்டீயரிங் இணைப்பு பாகங்களை வழங்குகிறது. ஸ்டீயரிங் பாகங்கள் பின்வருமாறு:

· பந்து மூட்டுகள்

· டை கம்பிகள்

· டை ராட் முனைகள்

· நிலைப்படுத்தி இணைப்புகள்

G&W இலிருந்து வலுவூட்டப்பட்ட திசைமாற்றி இணைப்பு பாகங்களின் நன்மைகள்:

1.பால் சாக்கெட்: 72 மணி நேரத்திற்கு பிறகு உப்பு தெளிப்பு சோதனையில் துரு தேவையில்லை.

2.சீலிங் மேம்பாடு:

√ ரப்பர் டஸ்ட் கவர்க்கு மேல் மற்றும் கீழ் இரட்டை பூட்டு வளையங்களை நிறுவவும்.

√ பூட்டு வளையங்களின் நிறத்தை நீலம், சிவப்பு, பச்சை போன்றவற்றில் தனிப்பயனாக்கலாம்.

3.நியோபிரீன் ரப்பர் பூட்: இது -40 ℃ முதல் 80 ℃ வரையிலான வெப்பநிலையைத் தாங்கும், மேலும் சோதனைக்கு முன்பு போல் விரிசல் இல்லாமல் மென்மையாகவும் தொடர்ந்து பராமரிக்கவும் முடியும்.

4. பந்து முள்:

√ 0.6 μM (0.0006 மிமீ) என்ற பொதுவான தரநிலைக்கு பதிலாக பந்து பின்னின் கோளக் கடினத்தன்மை 0.4μm ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது.

√ டெம்பரிங் கடினத்தன்மை HRC20-43 ஆக இருக்கலாம்.

5.குறைந்த வெப்பநிலை கிரீஸ்: இது லித்தியம் கிரீஸ் ஆகும், இது -40 ℃ முதல் 120 ℃ வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும், மேலும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு திடப்படுத்துதல் அல்லது திரவமாக்குதல் இல்லை.

6.எண்டூரன்ஸ் செயல்திறன்: 600,000 சுழற்சிகளுக்குக் குறையாத சோதனைக்குப் பிறகு பந்து முள் தளர்வாகவோ அல்லது உதிர்ந்து போகவோ முடியாது.

7. எங்களின் ஸ்டீயரிங் இணைப்புப் பகுதிகளுக்கான முழு செட் சோதனைகள், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிலையான தரம் மற்றும் சிறந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது:

√ ரப்பர் துவக்க சோதனை.

√ கிரீஸ் சோதனை.

√ கடினத்தன்மை ஆய்வு.

√ பந்து முள் ஆய்வு.

√ புஷ்-அவுட்/புல்-அவுட் படை சோதனை.

√ பரிமாண ஆய்வு.

√ உப்பு மூடுபனி சோதனை.

√ முறுக்கு விசை சோதனை.

√ சகிப்புத்தன்மை சோதனை.

பந்து கூட்டு 54530-C1000
டை ராட் எண்ட் K750362
டை ராட்

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்