ஸ்டீயரிங் பாகங்கள்
-
எங்கள் ஏ/சி கம்ப்ரசர்கள் மூலம் வசதியை அதிகப்படுத்துங்கள் - சிறந்து விளங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இதயமாக A/C கம்ப்ரசர் உள்ளது, மேலும் அது திறமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வது புத்துணர்ச்சியூட்டும் இயக்கத்திற்கு முக்கியமாகும். ஒரு முன்னணி வாகன பாகங்கள் சப்ளையராக, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், நீடித்த பொருட்கள் மற்றும் துல்லியமான பொறியியல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட உயர்தர A/C கம்ப்ரசர்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது உங்களுக்கு வசதியாகவும் உங்கள் வாகனம் சீராக இயங்கவும் உதவுகிறது.
-
பிரீமியம் தரமான ஸ்டீயரிங் நக்கிள்ஸ் - துல்லியம், வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை
வாகன தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, பாதுகாப்பு, கையாளுதல் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் முக்கியமானவை.ஜி&டபிள்யூ குழு (ஜிடபிள்யூ),நாங்கள் வழங்குவதில் பெருமை கொள்கிறோம்.உயர்தர ஸ்டீயரிங் நக்கிள்ஸ்நவீன வாகனங்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
-
துல்லியமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக உயர்தர டை ராட் முனைகள்
ஒரு வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாக டை ராட் முனை உள்ளது. இது ஸ்டீயரிங் ரேக் அல்லது ஸ்டீயரிங் கியர்பாக்ஸை ஸ்டீயரிங் நக்கிளுடன் இணைக்கிறது, இதனால் ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் வீலை நகர்த்தும்போது சக்கரங்கள் சுழல அனுமதிக்கிறது. ஸ்டீயரிங் துல்லியமாகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் டை ராட் முனைகள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
-
உயர்ந்த சவாரி நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலுக்கான பிரீமியம் நிலைப்படுத்தி இணைப்புகள்
ஒரு நிலைப்படுத்தி இணைப்பு (ஸ்வே பார் இணைப்பு அல்லது ஆன்டி-ரோல் பார் இணைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஒரு வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முதன்மை செயல்பாடு ஸ்வே பாரை (அல்லது ஆன்டி-ரோல் பட்டை) கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள் அல்லது ஸ்ட்ரட்கள் போன்ற சஸ்பென்ஷன் கூறுகளுடன் இணைப்பதாகும். இது திருப்பங்களின் போது உடல் உருளலைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது.
-
மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான உயர்தர பந்து மூட்டுகள்
பந்து மூட்டுகள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் இன்றியமையாத கூறுகளாகும். அவை சக்கரங்கள் சஸ்பென்ஷனுடன் மேலும் கீழும் நகர அனுமதிக்கும் பிவோட்டுகளாகச் செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு ஈடுபடும்போது சக்கரங்களைத் திருப்பவும் உதவுகின்றன.
-
உயர்தர ஆட்டோ பாகங்கள் ஸ்டீயரிங் ரேக் சப்ளை
ரேக்-அண்ட்-பினியன் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஸ்டீயரிங் ரேக் என்பது முன் அச்சுக்கு இணையான ஒரு பட்டையாகும், இது ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது இடது அல்லது வலதுபுறமாக நகரும், முன் சக்கரங்களை சரியான திசையில் குறிவைக்கும். பினியன் என்பது வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் முடிவில் ரேக்கை ஈடுபடுத்தும் ஒரு சிறிய கியர் ஆகும்.
-
OE தரமான ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் சிறிய MOQ ஐ பூர்த்தி செய்கிறது
வழக்கமான ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், காரின் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்திற்கு "பவர் அசிஸ்ட்" என்று மொழிபெயர்க்கும் அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குவதற்காக, அதிக அழுத்தத்தில் ஹைட்ராலிக் திரவத்தை வெளியே தள்ளுகிறது. மெக்கானிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்புகள் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் சிஸ்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே இது ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
