அதிர்ச்சி உறிஞ்சி (அதிர்வு டேம்பர்) முக்கியமாக அதிர்ச்சி மற்றும் சாலையில் ஏற்படும் தாக்கத்தை உறிஞ்சிய பின் வசந்தம் மீண்டும் எழும்போது அதிர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாட் இல்லாத சாலை வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் ஸ்பிரிங் சாலையில் இருந்து அதிர்ச்சியை வடிகட்டினாலும், வசந்தம் இன்னும் எதிரொலிக்கும், பின்னர் ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்பிரிங் குதிப்பதைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஷாக் அப்சார்பர் மிகவும் மென்மையாக இருந்தால், காரின் உடல் அதிர்ச்சியாக இருக்கும், மேலும் ஸ்பிரிங் மிகவும் கடினமாக இருந்தால் அதிக எதிர்ப்புடன் சீராக வேலை செய்யும்.
G&W ஆனது வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளில் இருந்து இரண்டு வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வழங்க முடியும்: மோனோ-குழாய் மற்றும் இரட்டை-குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.