வழக்கமான ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், காரின் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்திற்கு "பவர் அசிஸ்ட்" என்று மொழிபெயர்க்கும் அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்க உயர் அழுத்தத்தில் ஹைட்ராலிக் திரவத்தை வெளியே தள்ளுகிறது. ஹைட்ராலிக் டிரைவ் சிஸ்டங்களில் மெக்கானிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே இது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் பம்ப்.