OEM & ODM ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் ஷாக் அப்சார்பர் சப்ளை

முக்கிய வேறுபாடு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்கு பயன்படுத்தப்படும் குழாய்களின் எண்ணிக்கை. வீட்டுவசதி ஒரு சிலிண்டராக செயல்படுகிறது மற்றும் எண்ணெய், எரிவாயு, பிஸ்டன் வால்வு அனைத்தும் மோனோ-குழாய் அதிர்ச்சிகளுக்கு ஒரு சிங்க் குழாயின் உள்ளே அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் இரட்டை-குழாய் அதிர்ச்சிகளுக்கு, வீட்டுவசதிக்குள் ஒரு தனி சிலிண்டர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிஸ்டன் வால்வு உள் சிலிண்டருக்குள் மேலும் கீழும் நகரும். கூடுதலாக, மோனோ-குழாய் எண்ணெய் அறையை எரிவாயு அறையிலிருந்து பிரிக்கும் ஒரு இலவச பிஸ்டனைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் இரட்டை-குழாய்க்கு, வீட்டுவசதிக்குள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அறைகளைப் பிரிக்க எதுவும் இல்லை.

சில குறிப்பிட்ட சந்தைகளுக்கு ஸ்ட்ரட் அசெம்பிளியையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஸ்ட்ரட் அசெம்பிளி (விரைவு ஸ்ட்ரட்) ஒரு ஸ்பிரிங் டாப் பிளேட், ஸ்ட்ரட் மவுண்ட், காயில் ஸ்பிரிங், ஷாக் அப்சார்பர், பஃபர் மற்றும் டஸ்ட் கவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது இன்றைய பல சுயாதீன சஸ்பென்ஷன், முன் சக்கர டிரைவ் வாகனங்கள் மற்றும் சில பின்புற சக்கர டிரைவ் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுவான டேம்பர் வகையாகும். அதன் வடிவமைப்பு காரணமாக, ஒரு ஸ்ட்ரட் இலகுவானது மற்றும் வழக்கமான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் உள்ள ஷாக் அப்சார்பர்களை விட குறைவான இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. டேம்பிங் செயல்பாட்டைத் தவிர, ஸ்ட்ரட்கள் வாகன சஸ்பென்ஷனுக்கான கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகின்றன, ஸ்பிரிங் ஆதரிக்கின்றன மற்றும் டயரை சீரமைக்கப்பட்ட நிலையில் வைத்திருக்கின்றன. கூடுதலாக, அவை வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷனில் வைக்கப்பட்டுள்ள பக்கவாட்டு சுமையின் பெரும்பகுதியைத் தாங்குகின்றன.