இருப்பினும், எஞ்சின் வெப்பநிலை கிளட்ச்சின் ஈடுபாட்டு வெப்பநிலை அமைப்பை விட உயர்ந்தால், விசிறி முழுமையாக ஈடுபாட்டிற்கு உட்படுகிறது, இதனால் வாகனத்தின் ரேடியேட்டர் வழியாக அதிக அளவு சுற்றுப்புற காற்றை இழுக்கிறது, இது எஞ்சின் கூலன்ட் வெப்பநிலையை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிற்கு பராமரிக்க அல்லது குறைக்க உதவுகிறது.
மின்விசிறி கிளட்சை ஒரு பெல்ட் மற்றும் கப்பி மூலம் இயக்கலாம் அல்லது இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டில் பொருத்தப்படும்போது நேரடியாக இயந்திரத்தால் இயக்கலாம். மின்விசிறி கிளட்சுகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: பிசுபிசுப்பு மின்விசிறி கிளட்சு (சிலிகான் எண்ணெய் விசிறி கிளட்சு) மற்றும் மின்சார விசிறி கிளட்சு. பெரும்பாலான மின்விசிறி கிளட்சுகள் சந்தையில் சிலிகான் எண்ணெய் விசிறி கிளட்சுகளாகும்.
சிலிகான் எண்ணெயை ஒரு ஊடகமாகக் கொண்ட சிலிகான் எண்ணெய் விசிறி கிளட்ச், சிலிகான் எண்ணெயின் உயர் பாகுத்தன்மை பண்புகளைப் பயன்படுத்தி முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது. ரேடியேட்டருக்குப் பின்னால் உள்ள காற்றின் வெப்பநிலை வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் விசிறி கிளட்சின் பிரிப்பு மற்றும் ஈடுபாட்டை தானாகவே கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, சிலிகான் எண்ணெய் பாயவில்லை, விசிறி கிளட்ச் பிரிக்கப்படுகிறது, விசிறி வேகம் குறைகிறது, அடிப்படையில் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும். வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, சிலிகான் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை, விசிறி கிளட்சை இணைத்து, விசிறி பிளேடுகளை இயக்கி, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
G&W, AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA போன்ற பிரபலமான ஐரோப்பிய, ஆசிய மற்றும் அமெரிக்க பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வணிக லாரிகளுக்கு 300க்கும் மேற்பட்ட SKU சிலிகான் எண்ணெய் விசிறி கிளட்ச்கள் மற்றும் சில மின்சார விசிறி கிளட்ச்களை வழங்க முடியும், மேலும் 2 வருட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.