குளிரூட்டும் அமைப்பின் பாகங்கள்
-
கார்கள் மற்றும் லாரிகள் விநியோகத்திற்கான வலுவூட்டப்பட்ட இன்டர்கூலர்கள்
இன்டர்கூலர்கள் பெரும்பாலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின்களைக் கொண்ட லாரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இன்ஜினுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு காற்றை குளிர்விப்பதன் மூலம், இன்டர்கூலர் இயந்திரம் எடுத்துக்கொள்ளக்கூடிய காற்றின் அளவை அதிகரிக்க உதவுகிறது. இது, இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது. கூடுதலாக, காற்றை குளிர்விப்பது உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவும்.
-
இன்டர்கூலர் ஹோஸ்: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட & சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின்களுக்கு அவசியம்
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திர அமைப்பில் இன்டர்கூலர் குழாய் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜரை இன்டர்கூலருடன் இணைக்கிறது, பின்னர் இன்டர்கூலரிலிருந்து என்ஜினின் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுடன் இணைக்கிறது. இதன் முக்கிய நோக்கம் டர்போ அல்லது சூப்பர்சார்ஜரிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட காற்றை இன்டர்கூலருக்கு எடுத்துச் செல்வதாகும், அங்கு காற்று இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு குளிர்விக்கப்படுகிறது.
-
பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கான எஞ்சின் குளிரூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் வழங்கல்
ரேடியேட்டர் என்பது இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். இது பேட்டைக்குக் கீழும் இயந்திரத்தின் முன்புறத்திலும் அமைந்துள்ளது. ரேடியேட்டர்கள் இயந்திரத்திலிருந்து வெப்பத்தை அகற்ற வேலை செய்கின்றன. இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள தெர்மோஸ்டாட் அதிகப்படியான வெப்பத்தைக் கண்டறியும்போது இந்த செயல்முறை தொடங்குகிறது. பின்னர் குளிரூட்டி மற்றும் நீர் ரேடியேட்டரிலிருந்து வெளியிடப்பட்டு இந்த வெப்பத்தை உறிஞ்ச இயந்திரத்தின் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. திரவம் அதிகப்படியான வெப்பத்தை எடுத்தவுடன், அது ரேடியேட்டருக்குத் திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது, இது அதன் குறுக்கே காற்றை ஊதி குளிர்வித்து, வாகனத்திற்கு வெளியே உள்ள காற்றோடு வெப்பத்தைப் பரிமாறிக்கொள்கிறது. மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.
ஒரு ரேடியேட்டர் 3 முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை அவுட்லெட் மற்றும் இன்லெட் டாங்கிகள், ரேடியேட்டர் கோர் மற்றும் ரேடியேட்டர் கேப் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த 3 பாகங்களும் ஒவ்வொன்றும் ரேடியேட்டருக்குள் அதன் சொந்த பங்கை வகிக்கின்றன.
-
கார்கள் மற்றும் லாரிகளுக்கான பிரஷ்டு & பிரஷ் இல்லாத ரேடியேட்டர் விசிறிகள் விநியோகம்
காரின் எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக ரேடியேட்டர் விசிறி உள்ளது. ஆட்டோ எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வடிவமைப்பில், எஞ்சினிலிருந்து உறிஞ்சப்படும் அனைத்து வெப்பமும் ரேடியேட்டரில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் விசிறி வெப்பத்தை வெளியேற்றி, குளிரூட்டும் வெப்பநிலையைக் குறைத்து கார் எஞ்சினிலிருந்து வரும் வெப்பத்தை குளிர்விக்க ரேடியேட்டர் வழியாக குளிர்ந்த காற்றை செலுத்துகிறது. குளிரூட்டும் விசிறி சில எஞ்சின்களில் ரேடியேட்டரில் நேரடியாக பொருத்தப்படுவதால், ரேடியேட்டர் விசிறி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, விசிறி வளிமண்டலத்திற்கு வெப்பத்தை செலுத்தும்போது ரேடியேட்டருக்கும் எஞ்சினுக்கும் இடையில் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.
-
OE பொருத்துதல் தரமான கார் மற்றும் டிரக் விரிவாக்க தொட்டி வழங்கல்
விரிவாக்க தொட்டி பொதுவாக உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் குளிரூட்டும் அமைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ரேடியேட்டருக்கு மேலே நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் முக்கியமாக ஒரு நீர் தொட்டி, ஒரு நீர் தொட்டி மூடி, ஒரு அழுத்த நிவாரண வால்வு மற்றும் ஒரு சென்சார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. குளிரூட்டியை சுற்றுவதன் மூலம் குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பது, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் குளிரூட்டும் விரிவாக்கத்தை சரிசெய்தல், அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் குளிரூட்டும் கசிவைத் தவிர்ப்பது மற்றும் இயந்திரம் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் இயங்குவதை உறுதிசெய்தல் மற்றும் நீடித்த மற்றும் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்வதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.
-
சிறந்த தாங்கு உருளைகளுடன் தயாரிக்கப்பட்ட தானியங்கி குளிரூட்டும் நீர் பம்ப்
நீர் பம்ப் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும், இது இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை சீராக்க உதவும் வகையில் குளிரூட்டியை சுழற்றுகிறது. இது முக்கியமாக பெல்ட் கப்பி, ஃபிளேன்ஜ், தாங்கி, நீர் சீல், நீர் பம்ப் ஹவுசிங் மற்றும் இம்பெல்லர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நீர் பம்ப் இயந்திரத் தொகுதியின் முன்பக்கத்திற்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் பெல்ட்கள் பொதுவாக அதை இயக்குகின்றன.
-
OEM & ODM நீடித்த எஞ்சின் குளிரூட்டும் பாகங்கள் ரேடியேட்டர் குழாய்கள் வழங்கல்
ரேடியேட்டர் குழாய் என்பது ஒரு ரப்பர் குழாய் ஆகும், இது ஒரு இயந்திரத்தின் நீர் பம்பிலிருந்து அதன் ரேடியேட்டருக்கு குளிரூட்டியை மாற்றுகிறது. ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலும் இரண்டு ரேடியேட்டர் குழல்கள் உள்ளன: ஒரு இன்லெட் குழாய், இது சூடான இயந்திர குளிரூட்டியை இயந்திரத்திலிருந்து எடுத்து ரேடியேட்டருக்கு கொண்டு செல்கிறது, மற்றொன்று அவுட்லெட் குழாய், இது இயந்திர குளிரூட்டியை ரேடியேட்டரிலிருந்து இயந்திரத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. ஒன்றாக, குழல்கள் இயந்திரம், ரேடியேட்டர் மற்றும் நீர் பம்ப் இடையே குளிரூட்டியை சுழற்றுகின்றன. ஒரு வாகனத்தின் இயந்திரத்தின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க அவை அவசியம்.
-
OE தரமான பிசுபிசுப்பான விசிறி கிளட்ச் மின்சார விசிறி கிளட்ச்கள் வழங்கல்
மின்விசிறி கிளட்ச் என்பது ஒரு தெர்மோஸ்டாடிக் இயந்திரக் குளிர்விக்கும் விசிறி ஆகும், இது குளிர்வித்தல் தேவையில்லாதபோது குறைந்த வெப்பநிலையில் சுதந்திரமாகச் சுழலக்கூடியது, இயந்திரம் வேகமாக வெப்பமடைய அனுமதிக்கிறது, இயந்திரத்தின் மீதான தேவையற்ற சுமையைக் குறைக்கிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, கிளட்ச் ஈடுபடுகிறது, இதனால் விசிறி இயந்திர சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க காற்றை நகர்த்துகிறது.
இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது அல்லது சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் கூட, விசிறி கிளட்ச் இயந்திரத்தின் இயந்திர ரீதியாக இயக்கப்படும் ரேடியேட்டர் கூலிங் ஃபேனை ஓரளவு துண்டிக்கிறது, இது பொதுவாக நீர் பம்பின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட பெல்ட் மற்றும் கப்பி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது சக்தியைச் சேமிக்கிறது, ஏனெனில் இயந்திரம் விசிறியை முழுமையாக இயக்க வேண்டியதில்லை.
