குளிரூட்டும் அமைப்பு பாகங்கள்
-
இன்டர்கூலர் குழாய்: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுக்கு அவசியம்
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் அமைப்பில் ஒரு இன்டர்கூலர் குழாய் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும். இது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜரை இன்டர்கூலருடன் இணைக்கிறது, பின்னர் இன்டர்கூலரிலிருந்து இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வரை இணைக்கிறது. டர்போ அல்லது சூப்பர்சார்ஜரிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட காற்றை இன்டர்கூலருக்கு கொண்டு செல்வதே இதன் முக்கிய நோக்கம், அங்கு இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு காற்று குளிர்விக்கப்படுகிறது.
-
பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் இயந்திரம் குளிரூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் வழங்குகின்றன
ரேடியேட்டர் இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். இது ஹூட்டின் கீழ் மற்றும் எஞ்சினுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது. இயந்திரத்திலிருந்து வெப்பத்தை அகற்ற ரேடியேட்டர்கள் வேலை செய்கிறார்கள். இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள தெர்மோஸ்டாட் அதிக வெப்பத்தை கண்டறியும் போது செயல்முறை தொடங்குகிறது. பின்னர் குளிரூட்டி மற்றும் நீர் ரேடியேட்டரிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டு, இந்த வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்காக இயந்திரத்தின் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. திரவம் அதிகப்படியான வெப்பத்தை எடுக்கும் போது, அது ரேடியேட்டருக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது, இது அதன் குறுக்கே காற்றை ஊதி, அதை குளிர்விக்க வேலை செய்கிறது, வாகனத்திற்கு வெளியே காற்றை பரிமாறிக்கொள்ளும். மற்றும் சுழற்சி வாகனம் ஓட்டும்போது மீண்டும் நிகழ்கிறது.
ஒரு ரேடியேட்டர் 3 முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை கடையின் மற்றும் இன்லெட் டாங்கிகள், ரேடியேட்டர் கோர் மற்றும் ரேடியேட்டர் தொப்பி என அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த 3 பகுதிகள் ஒவ்வொன்றும் ரேடியேட்டருக்குள் அதன் சொந்த பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.
-
கார்கள் மற்றும் லாரிகள் வழங்குவதற்கான பிரஷ்டு & தூரிகை இல்லாத ரேடியேட்டர் ரசிகர்கள்
ரேடியேட்டர் விசிறி ஒரு காரின் இயந்திர குளிரூட்டும் முறையின் முக்கிய பகுதியாகும். ஆட்டோ என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வடிவமைப்பைக் கொண்டு, இயந்திரத்திலிருந்து உறிஞ்சப்படும் அனைத்து வெப்பமும் ரேடியேட்டரில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் விசிறி வெப்பத்தை வீசுகிறது, இது குளிரூட்டும் காற்றை ரேடியேட்டர் வழியாக வீசுகிறது, இது குளிரூட்டும் வெப்பநிலையைக் குறைத்து கார் இயந்திரத்திலிருந்து வெப்பத்தை குளிர்விக்கிறது. குளிரூட்டும் விசிறி ஒரு ரேடியேட்டர் விசிறி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது சில இயந்திரங்களில் ரேடியேட்டருக்கு நேரடியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, விசிறி ரேடியேட்டருக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அது வளிமண்டலத்திற்கு வெப்பத்தை வீசுகிறது.
-
பொருந்தக்கூடிய தரமான கார் மற்றும் டிரக் விரிவாக்க தொட்டி வழங்கல்
விரிவாக்க தொட்டி பொதுவாக உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் குளிரூட்டும் முறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ரேடியேட்டருக்கு மேலே நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் முக்கியமாக ஒரு நீர் தொட்டி, நீர் தொட்டி தொப்பி, அழுத்தம் நிவாரண வால்வு மற்றும் ஒரு சென்சார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. குளிரூட்டியைச் சுற்றுவது, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் குளிரூட்டும் விரிவாக்கத்திற்கு இடமளித்தல், அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் குளிரூட்டும் கசிவைத் தவிர்ப்பது மற்றும் இயந்திரம் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது மற்றும் நீடித்த மற்றும் நிலையானது என்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.
-
கார்கள் மற்றும் லாரிகள் வழங்குவதற்கான வலுவூட்டப்பட்ட இன்டர் குளிரூட்டிகள்
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுடன் அதிக செயல்திறன் கொண்ட கார்கள் மற்றும் லாரிகளில் இன்டர்கூலர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு காற்றை குளிர்விப்பதன் மூலம், என்ஜின் எடுக்கக்கூடிய காற்றின் அளவை அதிகரிக்க இண்டர்கூலர் உதவுகிறது. இது இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது. கூடுதல், காற்றை குளிர்விப்பது உமிழ்வைக் குறைக்க உதவும்.
-
சிறந்த தாங்கு உருளைகளுடன் உற்பத்தி செய்யப்படும் தானியங்கி குளிரூட்டும் நீர் பம்ப்
ஒரு நீர் பம்ப் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் முறையின் ஒரு அங்கமாகும், இது அதன் வெப்பநிலையை கட்டுப்படுத்த உதவும் வகையில் குளிரூட்டியை சுழற்றுகிறது, இது முக்கியமாக பெல்ட் கப்பி, ஃபிளாஞ்ச், தாங்கி, நீர் முத்திரை, நீர் பம்ப் வீட்டுவசதி மற்றும் தூண்டுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நீர் பம்ப் என்ஜின் தொகுதியின் முன்புறத்திற்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் பெல்ட்கள் பொதுவாக அதை ஓட்டுகின்றன.
-
OEM & ODM நீடித்த இயந்திர குளிரூட்டும் பாகங்கள் ரேடியேட்டர் குழல்களை வழங்குதல்
ரேடியேட்டர் குழாய் என்பது ஒரு ரப்பர் குழாய் ஆகும், இது ஒரு இயந்திரத்தின் நீர் விசையியக்கக் குழாயிலிருந்து அதன் ரேடியேட்டருக்கு மாற்றும். ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலும் இரண்டு ரேடியேட்டர் குழல்கள் உள்ளன: ஒரு நுழைவு குழாய், இது இயந்திரத்திலிருந்து சூடான இயந்திர குளிரூட்டியை எடுத்து ரேடியேட்டருக்கு கொண்டு செல்கிறது, மற்றொன்று ரேடியேட்டரிலிருந்து குளிர்காலத்தை குளிரூட்டியிலிருந்து கொண்டு செல்லும் கடையின் குழாய். வாகனத்தின் இயந்திரத்தின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க அவை அவசியம்.
-
OE தரமான பிசுபிசுப்பு விசிறி கிளட்ச் மின்சார விசிறி பிடிப்பு வழங்கல்
ஃபேன் கிளட்ச் என்பது ஒரு தெர்மோஸ்டாடிக் எஞ்சின் குளிரூட்டும் விசிறி ஆகும், இது குளிரூட்டல் தேவையில்லாதபோது குறைந்த வெப்பநிலையில் ஃப்ரீவீல் செய்யலாம், இது இயந்திரத்தை வேகமாக சூடேற்ற அனுமதிக்கிறது, இயந்திரத்தில் தேவையற்ற சுமையை நீக்குகிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, கிளட்ச் ஈடுபடுகிறது, இதனால் விசிறி இயந்திர சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க காற்றை நகர்த்துகிறது.
இயந்திரம் குளிர்ச்சியாகவோ அல்லது சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் கூட இருக்கும்போது, விசிறி கிளட்ச் இயந்திரத்தின் இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் விசிறியை ஓரளவு விலக்குகிறது, பொதுவாக நீர் விசையியக்கக் குழாயின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பெல்ட் மற்றும் கப்பி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது சக்தியை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இயந்திரம் விசிறியை முழுமையாக இயக்க வேண்டியதில்லை.
