கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளுக்கான பிரஷ்டு & பிரஷ் இல்லாத ரேடியேட்டர் விசிறிகள் சப்ளை செய்யப்பட்ட படம்

கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் விநியோகத்திற்கான பிரஷ்டு & பிரஷ் இல்லாத ரேடியேட்டர் விசிறிகள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

ரேடியேட்டர் விசிறி என்பது காரின் இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ஆட்டோ என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வடிவமைப்பின் மூலம், எஞ்சினிலிருந்து உறிஞ்சப்படும் அனைத்து வெப்பமும் ரேடியேட்டரில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் விசிறி வெப்பத்தை வீசுகிறது, இது குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க மற்றும் வெப்பத்தை குளிர்விக்க ரேடியேட்டர் வழியாக குளிர்ந்த காற்றை வீசுகிறது. கார் இயந்திரம். குளிரூட்டும் விசிறியானது ரேடியேட்டர் விசிறி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது சில இயந்திரங்களில் நேரடியாக ரேடியேட்டருக்கு ஏற்றப்படுகிறது. பொதுவாக, மின்விசிறியானது ரேடியேட்டருக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் நிலைநிறுத்தப்படும், ஏனெனில் அது வளிமண்டலத்திற்கு வெப்பத்தை வீசுகிறது.

விசாரணையை அனுப்பு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்வாட்ஸ்அப்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ரேடியேட்டர் விசிறிகள் கார் நிலையாக இருக்கும் போது அல்லது கிரில் வழியாக காற்றை வலுக்கட்டாயமாக மிக மெதுவாக வேகத்தில் நகரும் போது குறிப்பாக உதவியாக இருக்கும். இந்த மின்விசிறிகள் சில நேரங்களில் கேபின் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் மின்தேக்கிக்கு குளிர்விக்கும் ஆதாரமாக இரட்டிப்பாகும்.

ரேடியேட்டர் விசிறிக்கும் இயந்திர குளிரூட்டும் விசிறிக்கும் உள்ள வேறுபாடு:

G&W இரண்டு வகையான குளிரூட்டும் விசிறிகளை வழங்குகிறது: எலக்ட்ரிக் ரேடியேட்டர் ஃபேன் மற்றும் மெக்கானிக்கல் கூலிங் ஃபேன்.

நிறைய பழைய கார்களில் மெக்கானிக்கல் பிசுபிசுப்பான ஃபேன் கிளட்ச் உள்ளது, மெக்கானிக்கல் கூலிங் ஃபேன், ரேடியேட்டருக்கு குளிர்ந்த காற்றை ஊதுவதற்கு ஒன்றாக வேலை செய்ய ஃபேன் கிளட்ச் என கணக்கிடப்படுகிறது.

நவீன கார்கள் பெரும்பாலும் மின் ரேடியேட்டர் விசிறிகளுடன் நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், அவை வாகனத்தின் மின்சார அமைப்பால் இயக்கப்படுகின்றன. குளிர்ச்சி தேவைப்படுவதால் மட்டுமே அவை வழக்கமாக ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யப்படுவதால், இது அவற்றைச் சற்று திறமையாகவும், வெப்பநிலைக்கு உணர்திறன் உடையதாகவும் ஆக்குகிறது.